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我国力争用3年提升新能源汽车充电保障能力

街津陶李网 - 来源: 互联网  2019-08-13 13:01:07

新华社北京12月10日电(记者安蓓)国家发展改革委10日称,我国将力争用3年时间大幅提升充电技术水平,提高充电设施产品质量,加快完善充电标准体系,全面优化充电设施布局,显著增强充电网络互联互通能力,快速升级充电运营服务品质,进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。

一、关于贺兰山国家级自然保护区内违法违规开发建设破坏生态问题。2013年以来,自治区国土资源厅、林业厅,石嘴山市政府、市国土资源局、市环境保护局,贺兰山保护区管理局、宁夏煤矿安全监察局审查把关不严,监管失职失责,违规为位于贺兰山国家级自然保护区内的工矿企业办理采矿权延续、新设手续、林业用地审批等事项,致使贺兰山国家级自然保护区内违法违规开发建设问题突出,生态破坏严重。按照干部管理权限,给予自治区国土资源厅副巡视员张黎(副厅级)、矿产资源管理处处长吕世民、地质勘查处处长马涛(时任国土资源厅矿产资源管理处副处长),石嘴山市国土资源局党组成员、副局长、土地储备中心副主任金志文(时任石嘴山市国土资源局副局长)、副调研员王毓才(时任石嘴山市国土资源局矿产资源管理科科长),石嘴山市残联党组成员、副理事长吴昊(时任石嘴山市环保局副局长),石嘴山市环保局土壤环境管理科科长冯新华(时任石嘴山市环保局环评科科

行动计划指出,我国新能源汽车正处于市场化发展的关键时期。近年来,我国充电基础设施快速发展,已建成充电桩数量超过60万个。但新能源汽车和充电设施尚处于发展过程中,特别是充电基础设施依然面临着建设落地难、运营效率低等问题,仍是制约新能源汽车发展的短板之一。

走进韩美林的画室,中间一张数十米长的画桌格外吸引人。这张画桌上的物品琳琅满目,堆积如山的画册、一摞摞垒成几十本的构思本、各种小动物的雕塑模型,至于各种画笔、颜料更是俯拾皆是。围着画桌转一圈,仿佛随手就可以抓起笔作画。

5月22日,国务院关税税则委员会发布公告,自2018年7月1日起,将相当幅度降低汽车进口关税:将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

根据国家发改委、国家能源局、工业和信息化部、财政部制定的《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》,我国将加强充电技术研究和充电设施产品开发,满足新能源汽车不同场景的充电需求;提升充电设施运营效率,积极盘活“僵尸桩”;及时滚动编制充电设施建设专项规划,千方百计解决老旧居民区充电桩、城市中心公共充电设施等建设难题;进一步明确和细化充电基础设施的用地政策;将充电设施电力接入作为发展新能源汽车基础配套设施范畴统筹考虑;加快构建和完善充电基础设施信息互联互通网络;促进新能源汽车与充电设施行业标准间的协调统一,积极开展电动汽车充电设施国际标准化工作等。

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